
Transport drobnicowy Polska – Niemcy z FM Logistic
Międzynarodowy transport drobnicowy z Polski do Niemiec – sprawnie, terminowo i zgodnie z Twoimi oczekiwaniami. W FM Logistic oferujemy kompleksowe rozwiązania w zakresie międzynarodowej dystrybucji drobnicowej pomiędzy Polską a Niemcami. Oferujemy codzienne wyjazdy linii z Poznania do Berlina i Hanoweru w ramach naszego międzynarodowego serwisu drobnicowego (dla ładunków do 5 miejsc paletowych / 3 ton). Obsługujemy towary neutralne, bez kontroli temperatury (do 2,2 m wysokości i 1200 kg na jednostkę).

Polska – Niemcy: Rozbudowana sieć dystrybucyjna
Nasza siła to rozbudowana sieć dystrybucyjna: 16 terminali w Polsce i 60 na terenie Niemiec. Standardowy czas tranzytu wynosi 2-3 dni robocze. Oferujemy szereg usług dodatkowych: dostawa priorytetowa, dostawa do godziny 10:00 lub 12:00, dostawa na wyznaczony dzień (fixed delivery), dostawa autem z windą.
Realizujemy także dostawy B2C, dostawy ekspresowe, przewozy ADR oraz usługę wymiany palet. Zapewniamy pełną cyfryzację (składanie zleceń przez nasz portal – MySCM, integrację EDI/API, Track & Trace system) oraz dedykowanego opiekuna w biurze obsługi klienta.

Terminowa realizacja dostaw Polska – Niemcy
Naszym atutem jest terminowa realizacja dostaw, którą zapewniamy dzięki regularnym, bezpośrednim liniom transportowym między Polską a Niemcami. Taki model działania pozwala utrzymać płynność operacji logistycznych i skrócić czas dostaw do minimum.
Z FM Logistic zyskujesz coś więcej niż usługę przewozu. Jesteśmy partnerem logistycznym, który dba o każdy aspekt transportu towarów – terminowość dostaw i zachowanie pełnej przejrzystości procesu. Skontaktuj się z nami, wspólnie znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb i celów biznesowych.

Porozmawiajmy o Twoim biznesie
Chcesz zoptymalizować swoje dostawy do Niemiec? Skontaktuj się z nami, a znajdziemy idealne rozwiązanie na miarę Twoich potrzeb!

Zapraszamy przewoźników do współpracy
Nawiążemy współpracę z właścicielami całych zestawów wielkopojazdowych lub samych ciągników siodłowych pod własne naczepy chłodnie, izotermy i plandeki.




